Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Аэрография в Калуге
4 автосервиса ― аэрография в Калуге
Отзывы об автосервисах с услугой «аэрография» в Калуге
Не первый год обслуживаюсь в этом техцентре.
Удобно, что делают и кузовщину и слесарку, и магазин запчастей по ценам очень даже конкурирует с экзистами и эмексами, ну может для меня скидки как для постоянщика.
Менял прокладку ГБЦ, забрызгали весь моторный отсек старым антифризом выдувая его из цилиндров, помимо платы за эту работу еще взяли 800 руб за замену прокладки крышки клапанов, хотя для этого никаких дополнительных работ не производилось, просто во время сборки вместо старой прокладки поставили другую, какую неизвестно. При расчете отказались выдать замененные детали и чеки на них, мастер Дмитрий объяснил что у них это не принято, уезжал от Автомастера с грохочущим мотором поскольку при сборке повредили кольцо катализатора, заменить мастер Дмитрий отказался, не согласившись с тем что я потребовал вернуть мне 800 руб. Кроме этого за болты ГБЦ с меня взяли 900 руб в то время, как я узнал позже, они стоят 520 руб. Ребята, если будете здесь обслуживаться ,прежде чем платить , сначала получите чеки за купленные на ваши деньги детали и сами детали, они могут оказаться вполне исправными.
Показать большеНормальный сервис, заказывал через вас защиту для авто, все быстро привезли и не дорого. Вообщем кто умеет работать тот и работает.
Показать большеНе первый год обслуживаюсь в этом техцентре.
Удобно, что делают и кузовщину и слесарку, и магазин запчастей по ценам очень даже конкурирует с экзистами и эмексами, ну может для меня скидки как для постоянщика.
Менял прокладку ГБЦ, забрызгали весь моторный отсек старым антифризом выдувая его из цилиндров, помимо платы за эту работу еще взяли 800 руб за замену прокладки крышки клапанов, хотя для этого никаких дополнительных работ не производилось, просто во время сборки вместо старой прокладки поставили другую, какую неизвестно. При расчете отказались выдать замененные детали и чеки на них, мастер Дмитрий объяснил что у них это не принято, уезжал от Автомастера с грохочущим мотором поскольку при сборке повредили кольцо катализатора, заменить мастер Дмитрий отказался, не согласившись с тем что я потребовал вернуть мне 800 руб. Кроме этого за болты ГБЦ с меня взяли 900 руб в то время, как я узнал позже, они стоят 520 руб. Ребята, если будете здесь обслуживаться ,прежде чем платить , сначала получите чеки за купленные на ваши деньги детали и сами детали, они могут оказаться вполне исправными.
Показать большеНормальный сервис, заказывал через вас защиту для авто, все быстро привезли и не дорого. Вообщем кто умеет работать тот и работает.
Показать большеИщите аэрография в Калуге?
Аэрография – техника художественной росписи любых поверхностей. С её помощью на поверхности машины можно нанести рисунки и любые художественные эффекты. Аэрография автомобиля позволяет из обычной машины создать настоящее произведение искусства. Несмотря на высокие цены в Калуге, спрос на эту услугу достаточно велик, так как позволяет владельцу автомобиля с аэрографией выделиться из серой толпы, а что еще нужно в современном обществе.
Свое название аэрография получила от «аэрографа» – инструмента, использующегося для нанесения жидкого или порошкообразного красителя при помощи сжатого воздуха на какую-либо поверхность.
Обычно нанесение аэрографии на автомобиль в Калуге состоит из следующих этапов:
1. Вместе с заказчиком художник определяет стиль, направление, тему будущего рисунка и его расположение на кузове автомобиля.
2. Художник разрабатывает в заданном стиле эскиз аэрографического рисунка и с помощью графического редактора наносит его на фотографию автомобиля клиента.
3. После согласования эскиза начинается процесс нанесения рисунка аэрографии на кузов автомобиля. С деталей, которые будут задействованы в рисунке, снимается верхний слой лака. После чего на них аэрографомо наносится изображение.
4. Когда краска высохнет, иллюстрация покрывается защитным лаком и полируется.
Уход за рисунком аэрографии
Детали, на которые был нанесен рисунок, требуют такого же ухода при эксплуатации автомобиля , как и детали без рисунков аэрографии: также наносятся защитные полироли или при появлении небольших царапин на лаке применяется абразивная полировка.