Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Ремонт дизельных двигателей в Калуге

























68 автосервисов ― ремонт дизельных двигателей в Калуге
Отзывы об автосервисах с услугой «ремонт дизельных двигателей» в Калуге
Быстро сделали. Адекватная стоимость работ. Отличный мастер Сергей рекомендую.
Показать большеПовествование моё будет долгим, но очень понадобится тем, кто рискует отвести свой авто в этот "автосервис"...
В разборе был автомобиль, дизель, привезли, попросили собрать двигатель, сделать дефектовку и привести мотор в рабочее состояние. После другого "мастера" двигатель привезли в разборе, на манипуляторе, отвалили 15 тысяч, и тут начались охи, вздохи, что всё страшно и вообще полный треш.
Мастер заявляет, что нужно шлифовать коленвал, далее расточка блока цилиндров и купить новые поршня нужно в сборе. Спустя некоторое время"мастер" заявляет, что заказывает 4 штуки поршни, хотя задефектовал только 2 поршня, и сказал перевести 34 тысячи. Мы (пишу мы от своего лица и мужа) соответственно посмотрели реальную стоимость на комплект, 4 поршня, вышло 22 тысячи, но срок ожидания 8 дней с доставкой. "Мастера" понесло, что это долго, мы в свою очередь аргументировали стоимость в +50%, на что он ответил, что там Китай, а у него не Китай и ждать 2 дня...
В итоге пришли поршня оригинал...
С расточкой блока тоже, заявляет стоимость 4000 рублей, гильзовка 8000, шлифовка коленвала 4000, цены вроде адекватные... но не тут то было... об этом чуть ниже
На машине, на которой езжу, нужно было заменить стойки стабилизатора, заказали заранее стойки, вопрос замены был 1500. Пропал дар речи, было всегда 800 в любом сервисе, по 400 каждая стойка, а тут полторы тысячи. Это заставило задуматься. Спрашиваю, какой уговор был по ремонту двигателя? Говорит, что за 50 тысяч даже смотреть не станет и ремонт встанет не меньше 400 тысяч... Я в шоке. Озвучиваю, что такой "ремонт" меня не устраивает, сворачиваемся... и тут понеслось...
Говорит, что должны мы ему за расточку блока по 4 тысячи за каждый цилиндр, итого 16.000, плюс шлифовка коленвала 4000, плюс дефектовка 2500, и то, что гильзовку он озвучивал по 8 тысяч, это тоже цена за каждый цилиндр, плюс за то, что он на своём пупке таскал движок 6000...
В итоге звоню на Механизаторов 38, выясняю, что расточка блоков цилиндров в совокупности стоит 4500, шлифовка коленвала 4 тысячи, заявляю об этом Антону, так зовут "мастера", он говорит, -мне пофиг, 4 тысячи или 16 тысяч, для меня одно и тоже... Что мастер по шлифовка коленвала, у которого я узнавала цену халтура, а у него профи. Озвучиваю имя и местонахождение мастера, оказался одним и тем же мастером...
Затем понимает, что на...б@ть неудалось, говорит забирайте коленвал сами, он на Мезанизаторов, а блок я ещё на расточку не отдавал... Самое интересное, блок не отдавал, а деньги взять хотел...
Мы приехали, утащить машину с этого так называемого сервиса, стали собирать разбросанный мотор по сервису, в итоге он подзывает, озвучивает ценник в 12500. Спрашиваю за что, отчёт предоставить прошу, начал психовать, швырять бумаги, орать, швырнул мне в руки форсунки от машины и послал на... Я спокойно опять объясняю, что деньги за воздух платить не буду, предоставьте отчёт о проделанной работе.
Итог 4000 шлифовка коленвала
2500 дефектовка, подгружу эту дефектовку в фото, не смейтесь, за такую дефектовеу не 2500 а в рожу плюнуть. Кому показывали, смеются и спрашивают название сервиса...
И последнее, 6500 за то, что на пупке запчасти от двигателя носил... Заявил, чтоб я в себе разобралась, в том, что он хотел на...б@ть нас, видимо виновна я)).
Ребят, слов нет... Делайте выводы. Не тратьте свои деньги, а главное нервы, оно того не стоит. Всем добра
Обратился по поводу замены подшипника ступицы переднего колеса. Откликнулись быстро, сделали качественоо, попуно исправили проблему с датчиком скорости. Настоящие профессионалы! Спасибо за хорошую работу!
Показать большеСервис отвратительный! Предварительно позвонил записался на ремонт автомобиля. Записали на следующий день на 12.00. Приехал. Сказали, что не могут отремонтировать предыдущий автомобиль и необходимо подождать или подъехать часа через 1,5. Т.к. рядом мойка то решил пока помыть машину (кстати мойка не плохая, но к данному сервису она отношения не имеет). Через 1,5 часа подъехал снова. Опять пояснили что нужно подождать. Прождал еще 40 минут. Наконец заехал в бокс. Такого свинарника не видел нигде. Я понимаю, что там не хирургические операции делают, но все же. Мастер, который делал ремонт термостата, видно что старался, но пока ему сам не подскажешь будет долго искать что и как. В итоге: более 2-х часов ожидания, 1000 рублей (хотя на сайте указано 500), никаких извинений или компенсации. Как проведен ремонт говорить пока рано. Не рекомендую!!!
Показать большеБыстро сделали. Адекватная стоимость работ. Отличный мастер Сергей рекомендую.
Показать большеПовествование моё будет долгим, но очень понадобится тем, кто рискует отвести свой авто в этот "автосервис"...
В разборе был автомобиль, дизель, привезли, попросили собрать двигатель, сделать дефектовку и привести мотор в рабочее состояние. После другого "мастера" двигатель привезли в разборе, на манипуляторе, отвалили 15 тысяч, и тут начались охи, вздохи, что всё страшно и вообще полный треш.
Мастер заявляет, что нужно шлифовать коленвал, далее расточка блока цилиндров и купить новые поршня нужно в сборе. Спустя некоторое время"мастер" заявляет, что заказывает 4 штуки поршни, хотя задефектовал только 2 поршня, и сказал перевести 34 тысячи. Мы (пишу мы от своего лица и мужа) соответственно посмотрели реальную стоимость на комплект, 4 поршня, вышло 22 тысячи, но срок ожидания 8 дней с доставкой. "Мастера" понесло, что это долго, мы в свою очередь аргументировали стоимость в +50%, на что он ответил, что там Китай, а у него не Китай и ждать 2 дня...
В итоге пришли поршня оригинал...
С расточкой блока тоже, заявляет стоимость 4000 рублей, гильзовка 8000, шлифовка коленвала 4000, цены вроде адекватные... но не тут то было... об этом чуть ниже
На машине, на которой езжу, нужно было заменить стойки стабилизатора, заказали заранее стойки, вопрос замены был 1500. Пропал дар речи, было всегда 800 в любом сервисе, по 400 каждая стойка, а тут полторы тысячи. Это заставило задуматься. Спрашиваю, какой уговор был по ремонту двигателя? Говорит, что за 50 тысяч даже смотреть не станет и ремонт встанет не меньше 400 тысяч... Я в шоке. Озвучиваю, что такой "ремонт" меня не устраивает, сворачиваемся... и тут понеслось...
Говорит, что должны мы ему за расточку блока по 4 тысячи за каждый цилиндр, итого 16.000, плюс шлифовка коленвала 4000, плюс дефектовка 2500, и то, что гильзовку он озвучивал по 8 тысяч, это тоже цена за каждый цилиндр, плюс за то, что он на своём пупке таскал движок 6000...
В итоге звоню на Механизаторов 38, выясняю, что расточка блоков цилиндров в совокупности стоит 4500, шлифовка коленвала 4 тысячи, заявляю об этом Антону, так зовут "мастера", он говорит, -мне пофиг, 4 тысячи или 16 тысяч, для меня одно и тоже... Что мастер по шлифовка коленвала, у которого я узнавала цену халтура, а у него профи. Озвучиваю имя и местонахождение мастера, оказался одним и тем же мастером...
Затем понимает, что на...б@ть неудалось, говорит забирайте коленвал сами, он на Мезанизаторов, а блок я ещё на расточку не отдавал... Самое интересное, блок не отдавал, а деньги взять хотел...
Мы приехали, утащить машину с этого так называемого сервиса, стали собирать разбросанный мотор по сервису, в итоге он подзывает, озвучивает ценник в 12500. Спрашиваю за что, отчёт предоставить прошу, начал психовать, швырять бумаги, орать, швырнул мне в руки форсунки от машины и послал на... Я спокойно опять объясняю, что деньги за воздух платить не буду, предоставьте отчёт о проделанной работе.
Итог 4000 шлифовка коленвала
2500 дефектовка, подгружу эту дефектовку в фото, не смейтесь, за такую дефектовеу не 2500 а в рожу плюнуть. Кому показывали, смеются и спрашивают название сервиса...
И последнее, 6500 за то, что на пупке запчасти от двигателя носил... Заявил, чтоб я в себе разобралась, в том, что он хотел на...б@ть нас, видимо виновна я)).
Ребят, слов нет... Делайте выводы. Не тратьте свои деньги, а главное нервы, оно того не стоит. Всем добра
Обратился по поводу замены подшипника ступицы переднего колеса. Откликнулись быстро, сделали качественоо, попуно исправили проблему с датчиком скорости. Настоящие профессионалы! Спасибо за хорошую работу!
Показать большеСервис отвратительный! Предварительно позвонил записался на ремонт автомобиля. Записали на следующий день на 12.00. Приехал. Сказали, что не могут отремонтировать предыдущий автомобиль и необходимо подождать или подъехать часа через 1,5. Т.к. рядом мойка то решил пока помыть машину (кстати мойка не плохая, но к данному сервису она отношения не имеет). Через 1,5 часа подъехал снова. Опять пояснили что нужно подождать. Прождал еще 40 минут. Наконец заехал в бокс. Такого свинарника не видел нигде. Я понимаю, что там не хирургические операции делают, но все же. Мастер, который делал ремонт термостата, видно что старался, но пока ему сам не подскажешь будет долго искать что и как. В итоге: более 2-х часов ожидания, 1000 рублей (хотя на сайте указано 500), никаких извинений или компенсации. Как проведен ремонт говорить пока рано. Не рекомендую!!!
Показать большеИщите ремонт дизельных двигателей в Калуге?
Принцип работы дизельного двигателя отличается от бензинового воспламенением рабочей смеси от сжатия, а следовательно, необходимостью создания высокого давления в камере сгорания. Для достижения нормальной работы двигателя необходимы точная дозировка смеси, правильно установленный момент впрыска и качественное распыление смеси в камере сгорания. Добиться этого невозможно без использования соответствующего высокоточного оборудования. Поэтому ремонт дизельного двигателя рекомендуется производить на специализированных сервисах, оборудованных необходимыми стендами.
Обычно ремонт дизельного двигателя в Калуге выполняется только оригинальными новыми деталями или восстановленными на предприятиях-изготовителях с соблюдением необходимых технологических норм. Для максимального удобства клиентов существует услуга, выезд к месту нахождения автомобиля, где прямо на месте производится диагностика дизеля на предмет определения неисправности.
Ремонт дизельного двигателя в Калуге может включать включает в себя расточку блока, шлифовку коленвала, устранение его биения и несоосности, обработку цилиндров, прочистку масляных каналов, восстановление шатунов и еще многие другие технические операции.
Специфика дизельных силовых агрегатов такова, что небольшая неисправность, не устраненная вовремя, может привести к поломке двигателя и его замене. Для недопущения подобных ситуаций необходимо регулярно выполнять техническое обслуживание мотора, рекомендованное заводом-изготовителем.
- Следует регулярно производить замену масла и применять масло соответствующего качества,
- Своевременно заменять ремень ГРМ и ТНВД не реже, чем в 100 тысяч километров,
- Следить за чистотой топливной системы,
- Не пытаться заводить двигатель с буксира,
- Прогревать двигатель и не допускать длительной езды на высоких оборотах
- Не форсировать глубокие лужи на большой скорости,
- Применять только качественные запчасти и ремонтировать двигатель у настоящих мастеров.
Если вы будете придерживаться этих несложных правил, то прибегать к ремонту дизельного двигателя вам придется намного реже.